Category: Infrastruktura

Czy w Krakowie potrzebne jest metro? „Nie ma czegoś takiego, jak metro w transporcie”

Zapraszamy na drugą część rozmowy z dr Arkadiuszem Kołosiem* z Instytutu Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ. Pierwsza część dostępna jest tutaj.   Dominik Kaim, Piotr Kozanecki: Wiemy już, jak wygląda sytuacja w mieście czy regionie. Przejdźmy teraz na poziom krajowy. Wg ogłoszonych niedawno Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Krajowego Programu Kolejowego planujemy wybudować kilka łącznic kolejowych i prawie 4 tys.…

Co to jest polityka transportowa?

Polityka z reguły nie kojarzy nam się z niczym dobrym. A z czym kojarzy nam się polityka transportowa? Zastąpmy na moment słowo „polityka” słowem „strategia” i nagle okaże się, że to bardzo ciekawe zagadnienie. Czy ktokolwiek w Polsce planuje i świadomie kształtuje zachowania transportowe w odniesieniu do przyszłości? Jakich używa narzędzi? Jakie dobiera założenia? I wreszcie – co z tego…

Znamy lokalizację Centralnego Parkingu Rowerowego!

  Wczoraj późnym wieczorem Komitet stały Rady Ministrów podjął decyzję o lokalizacji Centralnego Parkingu Rowerowego. Do końca nie było wiadomo, która z miejscowości, które znalazły się w ścisłym finale zdobędą tę prestiżową inwestycję. Ostatecznie w czołówce znalazły się tylko dwie z nich – Siodło w powiecie Żary oraz Koło w powiecie kolskim. – Pozycja siodła była bardzo pewna, praktycznie do…

Lekcje z Kalwaryjskiej

Groteskowe, absurdalne i tragikomiczne rozmiary przybrał już konflikt wokół zmian na Kalwaryjskiej i okolicach. Wojewoda Józef Pilch o miejscach postojowych mówi dokładnie to samo, co Łukasz Franek z ZIKiT-u, ale dostaje gromkie brawa. Franek zostaje zwymyślany od złodziei. Nie wiadomo już, czy protestujący chcą, żeby na Kalwaryjskiej było więcej samochodów czy żeby łatwiej się tam parkowało – obu tych rzeczy…

Awantura i nieprawdziwe dane – tak (niestety) protestuje część mieszkańców Starego Podgórza

Więcej miejsc parkingowych na ulicach i chodnikach, likwidacja separatorów na Kalwaryjskiej i zatrzymanie procesu uspokajania ruchu samochodowego w centrum Krakowa – to postulaty głośnej grupy mieszkańców Starego Podgórza. Ogłaszane w atmosferze krzyku, awantur, manipulowania danymi i populizmu. [Na końcu tekstu wyjaśnienie dla wszystkich nie znających Podgórza] Teren Zabudowany na Facebooku – śledź nasze kolejne wpisy – Eksperyment podgórski się nie…

Eleganckie więzienia o łagodnym rygorze, czyli osiedla grodzone w Krakowie

Strzeżone enklawy stanowią aż 45,4% wszystkich zidentyfikowanych na obszarze Krakowa osiedli – wynika z badań przeprowadzonych przez Olgę Karpińską z Uniwersytetu Adama Mickiewicza w Poznaniu. Specjalnie dla Terenu Zabudowanego przygotowała dla nas ekstrakt ze swojej pracy magisterskiej pt. „Gettoizacja przestrzeni miejskiej na przykładzie osiedli zamkniętych w Krakowie” obronionej na kierunku gospodarka przestrzenna. Teren Zabudowany na Facebooku – dołącz do nas! Co…

Penalosa w Warszawie, czyli gwiazda dodaje mocy

Jeśli miasto jest przyjazne dla ośmiolatków i dla osiemdziesięciolatków, to jest przyjazne dla każdego – to główne motto organizacji Gila Penalosy „8 80 Cities” – międzynarodowego think-tanku zajmującego się zrównoważonym rozwojem miast. Spotkałem się z Penalosą na organizowanych przez Res Publicę i Magazyn Miasta warsztatach dla dziennikarzy. Teren Zabudowany na Facebooku Gil Penalosa, fot. Schwede66, Wikipedia Wysoki, dobrze zbudowany sześćdziesięciolatek…

Koleiny profesora Majcherka, czyli polemika o reprywatyzacji

Kiedy profesor uważa, że wyrzucanie ludzi z mieszkań, w których spędzili całe życie i które to mieszkania zostały wybudowane ze środków państwowych, jest sprawiedliwe, to człowiek czuje się trochę bezradny. Ale, ponieważ głos Janusza Majcherka na temat reprywatyzacji z dzisiejszej Wyborczej wpisuje się w trend publicystyki o mieście pisanej przez ludzi, którzy o rozwoju miast niewiele wiedzą, to warto jednak…

Photo: George Martell - Archdiocese of Boston/Flickr

Światowe Dni Młodzieży (bez samochodu)

To jest zupełnie inne miasto niż na co dzień. – powiedział prezydent Majchrowski w wywiadzie w GW, komentując, jak wygląda Kraków w czasie ŚDM. I rzeczywiście, pod wieloma względami miasto było inne. Było inne także pod względem transportu. Te obchody wyraźnie pokazały, że przy tej skali imprezy można liczyć tylko na transport publiczny, rowery i własne nogi. Pielgrzymi nie przyjechali…

Na wspak, czyli wylejemy plażę z kąpielą

Zbudowana w 2009 roku na krakowskich bulwarach wiślanych w okolicach hotelu Forum plaża z boiskiem i placem zabaw została właśnie ogrodzona i ma zostać zlikwidowana. Dzieciaki przeciskają się na razie pod płotem i dalej się bawią. Klasyczny przykład tego, jak władze nie umieją racjonalnie podejść do tematu przestrzeni w mieście. Mamy ożywiać bulwary, a likwidujemy miejsce, które właśnie to życie…