Author: Dominik Kaim

Z Watykanem w tle

Dlaczego jeszcze nie jesteśmy lepsi od Włochów w piłce, czyli kilka obrazków z Rzymu

Czterokrotni mistrzowie świata. Na koncie mają też mistrzostwo Europy oraz mistrzostwo olimpijskie. Tak najkrócej opisać można historię reprezentacji Włoch w piłce nożnej. Ale we Włoszech piłka nożna to znacznie więcej niż wyniki czy statystyki. A co do tego mają włoskie miasta? Zobaczcie sami kilka obrazków z dni powszednich w Rzymie. I na koniec jeden z Polski.

Czy w Krakowie potrzebne jest metro? „Nie ma czegoś takiego, jak metro w transporcie”

Zapraszamy na drugą część rozmowy z dr Arkadiuszem Kołosiem* z Instytutu Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ. Pierwsza część dostępna jest tutaj.   Dominik Kaim, Piotr Kozanecki: Wiemy już, jak wygląda sytuacja w mieście czy regionie. Przejdźmy teraz na poziom krajowy. Wg ogłoszonych niedawno Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Krajowego Programu Kolejowego planujemy wybudować kilka łącznic kolejowych i prawie 4 tys.…

Co to jest polityka transportowa?

Polityka z reguły nie kojarzy nam się z niczym dobrym. A z czym kojarzy nam się polityka transportowa? Zastąpmy na moment słowo „polityka” słowem „strategia” i nagle okaże się, że to bardzo ciekawe zagadnienie. Czy ktokolwiek w Polsce planuje i świadomie kształtuje zachowania transportowe w odniesieniu do przyszłości? Jakich używa narzędzi? Jakie dobiera założenia? I wreszcie – co z tego…

Znamy lokalizację Centralnego Parkingu Rowerowego!

  Wczoraj późnym wieczorem Komitet stały Rady Ministrów podjął decyzję o lokalizacji Centralnego Parkingu Rowerowego. Do końca nie było wiadomo, która z miejscowości, które znalazły się w ścisłym finale zdobędą tę prestiżową inwestycję. Ostatecznie w czołówce znalazły się tylko dwie z nich – Siodło w powiecie Żary oraz Koło w powiecie kolskim. – Pozycja siodła była bardzo pewna, praktycznie do…

Volkswagen Passat

Obserwacja uczestnicząca

Wziąłem dziś udział w niezwykle ciekawej obserwacji uczestniczącej – jechałem kilkadziesiąt kilometrów za Holendrem kierującym autokarem turystycznym po polskich drogach. Zachowywał się tak, jakby przepisy naprawdę w Polsce obowiązywały a kierowcy byli życzliwi – zaskoczył tym chyba wszystkich polskich kierowców, którzy znaleźli się w pobliżu. Zaczęło się niewinnie. Gdy dojeżdżałem samochodem do skrzyżowania będąc na drodze podporządkowanej, główną przejechał właśnie…

Photo: George Martell - Archdiocese of Boston/Flickr

Światowe Dni Młodzieży (bez samochodu)

To jest zupełnie inne miasto niż na co dzień. – powiedział prezydent Majchrowski w wywiadzie w GW, komentując, jak wygląda Kraków w czasie ŚDM. I rzeczywiście, pod wieloma względami miasto było inne. Było inne także pod względem transportu. Te obchody wyraźnie pokazały, że przy tej skali imprezy można liczyć tylko na transport publiczny, rowery i własne nogi. Pielgrzymi nie przyjechali…

Ratunkowa infrastruktura rowerowa

Do tej pory w dyskursie dotyczącym tworzenia infrastruktury rowerowej, wśród argumentów ZA pojawiały się najczęściej: wygoda rowerzystów, bezpieczeństwo rowerzystów, zdrowie rowerzystów, mniejsze korki (bo ktoś wybiera rower zamiast samochodu),  ewentualnie, ukochana szczególnie w mniejszych miastach, turystyka. Rzadko traktowano takie inwestycje, jako swoiste systemy zabezpieczające funkcjonowanie miasta  w sytuacjach szczególnych. A to spory błąd. Przykład z ostatnich dni w Krakowie. Mieszkaniec z…

Rower, jako sprawa polityczna. Bielsko-Biała.

Rower jest tematem politycznym! I to co najmniej z kilku powodów – polemika na łamach Terenu Zabudowanego

Rozumiem stanowisko stojące za głosem Piotrka. Przynajmniej staram się zrozumieć. Chodzi o to, by nie pogłębiać podziałów, by nie łapać za słówka, by nie podgrzewać atmosfery. Tym niemniej, nie mogę zgodzić się z tezą, że rower nie jest tematem politycznym. Jest nim. Jak najbardziej i to z kilku powodów. Piotrek pisze: Tak, rower jest polityczny. W takim sensie, w jakim…

Narrenturm

Literatura. Przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym – 600 lat temu.

Nadmierna prędkość w terenie zabudowanym od wieków stanowi problem. Świadczy o tym chociażby fragment z doskonałej Trylogii husyckiej Andrzeja Sapkowskiego. Na dowód przytaczam fragment z początków pierwszej części - Narrenturm: Reynevan przecwałował Świętojańską, między ratuszem a domem burmistrza, w pełnym pędzie wpadł na ogromny oleśnicki rynek. Problem polegał na tym, że rynek, choć ogromny, roił się od ludzi. I rozpętało się…

Średnia roczna liczba dni z temperaturą maksymalną ≥25°C w Krakowie i okolicy w latach 1971-2000 oraz prognoza zmian tego wskaźnika w okresie 2071-2100 w nawiązaniu do różnych scenariuszy globalnych zmian klimatu; źródło: http://www.klimat.geo.uj.edu.pl/urbanclimate/openday.html

Kraków, smog i zmiany klimatu – lepiej było, jest, czy będzie?

Smog i do tego zmiany klimatu. Jak to wszystko wygląda z perspektywy Krakowa? Poniżej druga część wywiadu z dr hab. Anitą Bokwą, klimatolożką z Instytutu Geografii i Gospodarki Przestrzennej UJ. Pierwsza część rozmowy dostępna jest tutaj. Dominik Kaim, Piotr Kozanecki: Czy w sprawach klimatu są możliwe działania lokalne? To teza Benjamina Barbera zawarta w książce Gdyby burmistrzowie rządzili światem, gdzie…